OTOMOTIFNET - Menambah performa tunggangan dengan cara menaikkan kapasitas silinder masih jadi cara most wanted bagi speedgoers. Melakukan proses boring-up itu perlu komponen pengganti macam piston, ring dan pin.

Agar proses bore-up tak berbiaya tinggi dan awet, perlu juga riset seputar pemilihan seher. “Butuh kecermatan tinggi dalam memilih komponen piston yang sesuai,” tutur Miekeel dari MC Racing di Jl. Kebon Jeruk, Jakbar.

Read more...

Jakarta - Pelarangan penggunaan ponsel di saat berkendara bukanlah tanpa alasan logis. Dalam sebuah riset bahkan terungkap bahwa sekitar 28% kecelakaan terjadi karena campur tangan ponsel.

Angka yang muncul dalam hasil riset National Safety Council ini tentu bukanlah hal sepele. Menurut lembaga tersebut, sebagian besar dari rentetan kecelakaan tersebut atau sebanyak 1,4 juta kejadian terjadi ketika pengemudi tengah melakukan percakapan lewat telepon genggamnya.

Sementara 200 ribu kecelakaan di antaranya terjadi saat pengemudi tengah asyik SMS-an, demikian dikutip dari Washington Post, Senin (18/1/2010).

Read more...

Setelah tertunda sekian lama akhirnya Musyawarah PRA Jogja dapat terlaksana semalam 31 Mei 2009. Acara yang dihadiri kurang lebih 40an anggota Pulsarian Jogja tersebut dimulai pada jam 19.30 s.d 23.10. Dalam musyawarah tersebut diperoleh beberapa keputusan di bidang kepengurusan, anggaran, dan program/agenda kegiatan Pulsarian Jogja.

Untuk kepengurusan menghasilkan susunan pengurus baru yang disesuaikan dengan sistem kepengurusan Pulsarian Pusat. Adapun susunan pengurus baru adalah sebagai berikut :

Read more...

Kerja naik-turun batang di dalam tabung sokbreker jadi penentu kenyamanan. Jarak main sok tiap jenis dan merek motor beda. Ini disesuaikan beban yang akan dipikul si motor. "Biasanya, yang dihitung bebannya 75 kg untuk joki dan 75 kg untuk boncenger,” urai Reiner, M. Sitorus, Senior Manager Service & Spare Parts PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

Read more...